3月27日盘后，蔚来公告称，蔚来拟依据相关规定在美国境外通过离岸交易，面向非美国人士发行不超过1.19亿股A类普通股。蔚来晚间宣布，公司通过“闪电”配售方式，成功募集40.3亿港币资金。此次交易以每股29.46港币的价格完成。
近期，包括比亚迪、小米集团、蔚来在内的新能源汽车厂商纷纷进行股票配售，主要原因是新能源汽车行业正处于快速发展阶段，技术创新、产品研发、产能扩张、市场推广以及全球化布局等竞争白热化，企业对大量资金投入有急切的需求。
当然，蔚来本次配售规模跟亚迪、小米相比要小很多，不及它们的十分之一。蔚来拟配售募集40.3亿港币资金；小米集团抛出的是总额约425亿港元的配股计划；比亚迪则已经完成了近434亿港元配售。
另外，三家公司的资金用途具体侧重点也有所不同。蔚来强调将资金用于推进智能电动汽车核心技术和新产品的研发、并进一步增强现金储备，强调增强专项技术能力并稳固长期业务发展的稳定性。小米则提及业务扩张、研发投资和营运资金，“摊大饼”式的部署使得资金后期调度的灵活性更强。比亚迪则提到了在新能源车国际化领域的战略布局，开拓海外市场增量。