曾几何时，充电站是特斯拉的主要优势之一，特斯拉超级充电站是美国唯一的全国性充电网络，被视为推动公众接受电动车的关键一环。所以当时裁员裁到超充很多人不理解。现在复聘也算是一种稳定市场情绪的表态。
要知道，如果特斯拉大幅削减在充电站领域的投资，那么整个美国电动车市场的发展就将遭受重挫。从这里也可以看出来，之前果断裁员是特斯拉觉得短期充电桩数量没有那么重要，或许预示着未来在美国新能源电动车增长会受阻。不过确实欧美那边都开始暂缓了新能源汽车方面的推进计划。
在电动车行业发展放缓、整体低迷的大环境下确实再继续搞充电桩会增加特斯拉成本，特斯拉现在想让汽车销量大增是很难的。因为新品迭代一时半会不可能。所以只能通过其他方面努力来提升业绩来让股价稳住，比如说自动驾驶、机器人和AI等方面有什么新的突破，特斯拉股价都会大涨一波。当然，充电站作为基础设施还不能丢，复聘就是表一个姿态，不过，恢复到之前规模和节奏估计不容易。