© 2023 Global Fishing Watch
《自然》（Nature》本周刊出了一篇由全球渔业观察（Global Fishing Watch）主导的一项研究报告，该研究是利用机器学习及卫星图像绘制了全球首张海上基础设施与船只足迹的地图，揭露有75%的工业渔船一直在暗中活动。
该研究的共同作者David Kroodsma解释，人们几乎拥有地图上每条道路与建筑物的详细地图，但海洋活动很大一部分是隐藏在人类视野之外的，该研究有助于消除盲点，揭露人类海上活动的强度及广度。此一研究是由彭博慈善基金会（Bloomberg Philanthropies）、国家地理原始海洋专案（National Geographic Pristine Seas ）、海洋生物（Oceankind）及Google所赞助，透过卫星测绘来理解海上的工业活动。
目前侦测海上船只的方法是透过渔船的船只侦测系统（Vessel Monitoring System，VMS），或是船只的自动辨识系统（Automatic Identification System，AIS），但前者是私有技术，后者虽然是广播的，但并非所有船只都使用AIS设备，且有时卫星接收不良，有时受到政府限制，有些船只在从事非法活动时还会关闭AIS，或是窜改广播位置，都让海上的船只分布更加扑朔迷离。
此一名为「卫星测绘揭露广泛海上工业活动」（Satellite mapping reveals extensive industrial activity at sea）的研究则是透过卫星图像、船只GPS资料及深度学习模型，来分析自2017年至2021年间的2PB卫星图像，以探测全球六大洲沿海水域的工业船只活动与海上能源基础设施，所分析的区域虽然仅占全球海洋面积的15%，却聚集了75%的全球海洋工业活动。
研究人员训练了3个AI模型来辨识卫星图像的物件，也分析了来自AIS的530亿个船只GPS位置，并与卫星侦测结果比对，以了解所侦测到的船只是否可被公开追踪。
在此一研究期间，任何特定时间平均可检测到6.33万艘船只，当中有接近一半为渔船，但有3/4的渔船并未出现在公共侦测系统中，而其它种类的船只未出现在公共侦测系统中的比例为1/4。这代表全球的船只活动中，有一半的船只无法被公开追踪。
© 2023 Global Fishing Watch
该研究颠覆了某些认知。例如以前以为没有太多船只活动的海域其实聚集了大量的船只，或者是公开资料显示亚洲与欧洲在境内的捕鱼活动相似，但地图却显示所发现的10艘渔船中，有7艘在亚洲，只有1艘在欧洲。
此外，研究亦发现COVID-19也影响了全球的捕鱼行动，全球捕鱼活动在该期间下滑了12%，相较之下运输及能源的船只活动则维持稳定。
在海上能源基础设施上，大多数的石油基础设施分布在13个主要的产油区，全球最大的海上石油基础设施集中在墨西哥湾，美国拥有接近2,200座，占全球海上石油基础设施的1/4，之后是沙乌地阿拉伯的770座与印尼的670座，这5年海上石油结构的数量增加了16%。海上风电开发主要位于北欧（52%）与中国（45%），在这5年间，中国的风力涡轮机数量成长了900%，以每年950台的数量成长，同一期间英国与德国的风力涡轮机数量则分别成长49%与28%。
© 2023 Global Fishing Watch