近日，本田汽车表示，为更迅速地转型电动车市场，本田汽车将解雇中国合资企业广汽本田约900名合约工，此次裁员相当于广汽本田约1.3万名员工的7%。这是本田汽车自1998年与广汽集团成立合资公司25年来，第一次实施裁员。对于上述消息，广汽本田回应称，广汽本田本次是与劳务公司终止了人员派遣协议，涉及对象并非正式员工。 | 相关阅读（第一财经）
李广琛
合资公司的日子越来越难过了，前段时间广汽三菱已经退出了，现在广汽本田也宣布裁员了，下一个会是谁？
从本田方面的消息不难看出来，这次裁员的原因，应该与国内电动化转型迅速，本田方面汽车产量减少，有着较为密切的关系。关注车市的朋友应该知道，如今国内车市最为火热的细分市场，就是新能源汽车了。但是，在这个细分市场，广汽本田目前还处于“突围”的阶段，和头部的特斯拉和比亚迪等有一定差距。
再加上大环境上，当下全球经济波动下行，购买力下降，像本田这样传统车企创新和迭代又慢，随着国产新能源车的加速渗透，明年日系甚至所有合资的销量恐怕都不乐观。 这种情况下，车企自然降本增效。这些都是员工能预判到的，只能坦然面对，或早做打算。