比亚迪官方公众号2月24日发文称，比亚迪于2月23日向匈牙利首批车主成功交付 BYD ATTO 3（对应国内元 PLUS）车型。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、匈牙利外交部长西雅尔多 · 彼得出席此次活动，这标志着比亚迪“成功开启了中东欧市场的崭新篇章”。 | 相关阅读（羊城派）
常安
在其中欧关系比较微妙和复杂的情况下，能看到，中国电动汽车产业出海欧洲还算是成绩斐然的。虽然在欧洲现行的安全政策下，欧洲呼吁要对中国电动汽车厂商进行反补贴调查的声音有很多，但是从大方向上来看，中国电动车企出海欧洲的趋势是不可逆的。
中国的电动汽车厂商也学会了在出口之外，在当地建车厂和电池厂，或者干脆投资，匈牙利就从中获得了很多机会，比亚迪投资建厂是一个例子，宁德时代我记得也在匈牙利建了新厂。这一成功范例，值得其他中企好好学习。