马士基宣布将进一步裁员3500人

世界海运巨头马士基又裁员了，之前在疫情期间，马士基就曾经进行过大裁员。当时主要分析认为疫情限制了贸易发展，进而影响海运物流。

而这次马士基物流业务的下滑与全球经济放缓以及贸易紧张局势等综合因素有关。

全球经济放缓对物流业务的影响是显而易见的。经济放缓意味着消费需求下降，企业生产活动减少，从而导致物流需求减少。当企业销售额下降时，它们往往会减少库存，降低订购数量，从而减少物流运输需求。

贸易紧张局势也是影响物流业务的重要因素。当前，全球贸易紧张局势加剧，国际贸易壁垒增加，关税政策频繁调整，这对全球物流业务造成了巨大的不确定性。

在我看来，马士基这种主要依赖物流业务的传统运输企业正在遇到越来越严峻的发展瓶颈。“裁员”只是短期操作，更长远的，应该考虑如何“开源”，从新的业务寻找增量。