饿了么2月20日发布消息称，在人社部门统一指导下，饿了么已经在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害保障试点，全量足额为骑手缴纳保费，未来将继续全面积极响应人社部门的统一部署，在更多城市推进“新职伤”保险覆盖。从2023年2月起，饿了么就与生态伙伴一起按计划在部分城市展开试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。
在刘强东宣布为全职骑手买社保后，压力立马给到了行业前二的美团和饿了么。但以这两家公司历来的表现和庞大的骑手规模来看，给骑手普及社保很有可能无法在短时间内实现，所以这几天美团和饿了么的一些表态虽然很重要，但更重要的是要看他们如何具体执行。即使实现，大概率的成本也会转嫁到最后的消费者头上，这恐怕也会导致订单的减少，而骑手的收入也有可能会受到影响。
缴纳社保还要考虑骑手的意愿，目前社保还没有办法做到全国统一，而骑手们的流动性也非常大，有的在一个城市干几个月就换到了另外的地方，对于流动性如此高的职业，很多骑手宁愿把社保个人的部分拿到手，也不愿意交出去。所以，今天也看到美团已经在征集骑手们的意愿，所以这件事如何能做到社会、员工和公司都满意，还是挺难的。