华为热闹、小米沉默的上海车展：智驾宣传更理性

确实跟去年的上海车展相比，今年的上海车展看着安静了很多，不像去年的上海车展，都是雷军和周鸿祎满场飞，占据了全场80%对注意力。今年小米汽车事故之后，再加上工信部对智驾推广的一些规范，舆论场对新能源汽车品牌的宣传方式，以及智驾系统边界，有过很多讨论。其他汽车品牌看在眼里，自然不太敢像之前小米那样“蹦跶”。这或许说明，国产新能源汽车也在慢慢成长。

今年上海车展上，各大汽车公司及相关参展企业举办的新闻发布会达到了193场，创下历年之最。昨天现场感受了一下，无论是发布会还是产品展示都可以说是目不暇接了。