桃园市政府
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桃园市 生成式AI
桃园市政府导入生成式AI,提高1999市民专线回复效率
看准生成式AI提高人机协作效率,桃园市政府研考会近期导入生成式AI,以提高1999市民专线话务人员回复效率,经测试,平均通话时间约可节省20秒。
桃园市政府1999市民专线,平均每月约有2万通电话,市民来电询问各种市政问题,造成市民专线服务人员庞大的工作负担,因此桃园市政府研考会在2023年下半年尝试利用生成式AI,在话务人员的问答知识库导入Open AI,开发人机协作系统,话务人员可经由对话输入问题,该系统可以协助话务人员迅速查询、整理市政问题的答复。
桃园市政府研考会也以「人厉害,还是AI厉害」为题,挑选4位话务人员实际使用系统进行实验专案,近1个月的资料收集及比较,发现整体通话时间平均缩短了20.75秒,节省了10.2%的时间。特别的是,资深人员使用该系统,节省的时间超过较资浅者,显示人的「经验」会引导AI产出品质。另外,不同问题类型,系统产生的效果也有不同,问题情境复杂问题,例如社会福利类的问题,AI产出品质及缩减时间比较有限,甚至不佳。
桃园市政府认为,AI并非万灵丹,并非所有事都可以交给AI执行,人机协作,由人引导AI产出结果为,提升服务品质的关键。
身分 脸部辨识
日本羽田机场将试办扫描QR Code、脸部辨识简化入境程序
对于出差或旅行的旅客而言,办理入境程序常因为旅客众多而大排长龙。为方便旅客入境,日本政府计划在2024年起,在羽田机场试办简化入境程序的新做法,旅客入境只要扫描QR Code,进行脸部辨识就能完成入境手续。
根据日本政府观光局统计资料,2023年1月到11月止,游日旅客突破2,200万人次,为疫后赴日游客首次重返2千万人次,因此日本政府简化入境审查、海关申报程序,新做法是旅客事先在网入填写资料后,之后在入境审查仅需扫描1次QR Code,海关申报时再完成脸部辨识就能通过。新措施将在2024年1月起,先在羽田机场试行,日本政府再依据试行的结果,如果成效良好,则于2024年4月推广到全国的机场。
事实上,在COVID-19疫情期间,为降低旅客与工作人员面对面的接触,日本政府曾在2021年于羽田、成田两个机场运用脸部辨识技术,让旅客自行通关,并强调旅客注册的资料、脸部影像,并强调旅客在注册24小时内自动删除相关资料。
AI 欧盟
欧盟就AI法案监管重点达成协议,下一步著手拟定法案
AI应用发展相当迅速,各国积极研究建立法规予以规范,以降低不良的影响。近期欧盟在立法上取得新进展,欧盟各国对未来AI法案监管的重点已达成协商共识,下一步将撰写法案,预期通过法令后,2年后生效。以欧盟在全球的政经影响力,未来立法框架将成为各国的参考依据。
欧盟规画的AI Act法案,涵盖AI系统供应商、使用组织,欧盟执委会表示,监管重点为辨识风险,以保障个人及企业的基本权利,在欧盟支援可靠的AI研发,对全球的AI规则提供贡献。
根据达成的共识,欧盟将AI风险予以分类,最小风险、高风险、不可接受风险、透明度风险。最小风险如推荐系统或垃圾邮件过滤机制,供应商不需承担风险;高风险为关键基础设施、执法或公领域系统、生物辨识与情绪辨识系统等,受到严格要求,需具备风险缓解、详细纪录、受人工监督等措施;不可接受风险为操纵人类行为避开自由意志,在某些应用中禁止生物辨识;透明度风险要求必须能够让人们辨识互动的对象或内容是否来自AI。
欧盟也祭出罚则,违反AI Act的业者,最高将可处罚3,500万欧元或年营收的7%。未来将成立欧洲AI办公室,敦促法规的执行。
澳洲 数位政府
澳洲政府拟强化myGov数位政府服务,导入FIDO 2确保身分安全
澳洲政府近期表示将改善myGov数位政府服务平台,其中提出的建议做法中,包括导入FIDO 2,降低钓鱼诈骗的手法,同时该国也将扩大myGov的应用范围。
myGov为澳洲政府的数位身分及政府服务平台,民众可以数位身分登入后,就能浏览政府资讯、使用各项政府服务,并提供电子钱包以储存数位卡片或证件。不过,myGov因遭到盗用、诈骗,导致澳洲政府损失数十亿美元,因此澳洲政府提出myGov改善建议,盼能降低诈骗、滥用风险。
其中一项改善做法是采用FIDO 2技术的金钥,根据澳洲政府先前的说法,采用FIDO 2身分验证技术,让澳洲民众能以指纹、脸部辨识等生物特征,或使用PIN码登入服务,以避免遭到网钓诈骗。
马来西亚 数位身分
马来西亚推数位身分系统,2024年第1季估1千万人使用
马来西亚近期推动数位身分系统MyDigital ID,以作为民众身分识别、商业及交易使用,或是用于取得政府的服务,预期2024年第1季将有1千万人注册使用。
马来西亚原本就有身分证件MyKad,新的数位身分MyDigital ID并不是取代MyKad,强调具有高度安全性的ID,具有原先MyKad的功能,包括取得多项公共服务。马来西亚政府将分4个阶段推动MyDigital ID,首先开放内阁成员,其次是公务人员、政府受益人(获政府补助),最后才是广大的公众。
该国计划在2024年7月开放公众使用MyDigital ID。目前约有1,700多项政府服务可使用MyDigital ID,未来将增加至2,000多项服务。未来透过4个阶段逐步开放使用,为MyDigital ID建立一定规模的使用者,以吸引民间企业服务采用新的数位身分识别。
数位部 卫星
数位部模拟光纤网路中断,验证以卫星建立北高连线
数位发展部为强化我国通讯服务韧性,验证非同步轨道卫星在紧急状态下作为备援网路的可行性,近期模拟光纤网路中断,透过中轨道卫星建立台北与高雄之间的连线。
媒体报导,数位部已在台北的部本部顶楼架设接收装置,同时在电信技术中心,在高雄路竹架设接收站,模拟光纤网路中断,验证以点对点加密通讯,透过中轨道卫星让台北、高雄两地连线。
不只是中轨道卫星,未来也会验证低轨道卫星强化通讯韧性的可能性,中华电信日前已和OneWeb取得台湾独家代理,配合数位部「应变或战时应用新兴科技强化通讯网路数位韧性」计划,未来也会国内700个站点,以及国外3个LEO卫星终端站点,验证在紧急状态导致地面通讯中断,透过卫星通讯立连线。
台南市 无人机
台南市以无人机从空中监测工业区空气品质,辅助环保稽查
经济发展与环境保护如何兼顾,台南市政府近期提供示范。今年6月开发完成的柳营科技工业区暨环保园区,目的为迎合台商回流,促进当地的经济发展,为兼顾环境保护,台南市政府利用无人机,从空中巡查监测工业区的空气品质。
台南市政府是在今年开始运用无人机,结合工业区的3D立体空间管理,加强对工业区空气品质监控,由柳营区公所、警察局新营分局柳营分驻所利用夜间,操控无人机执行空气品质监测任务,监测结果作为厂商辅导,以及对厂商的稽查参考。
无人机上搭载感测器,可搜集PM2.5、PM10、挥发性有机物、臭氧、温湿度等空气品质数据。另外,也透过搭载高解析度镜头及红外线热显像,从空中巡查园区,透过空中作业补足地面管理的不足,协助园区管理。
环保 AIoT
环境部与地方政府联手,利用AIoT找出空污源头
环境部近期利用AIoT人工智慧物联网,侦测到部分地区出现异常警示,进一步与台南市环保局合作,依周遭环境、大气扩散条件等分析,锁定重点查核热区,找出空污的源头,针对违反空污法的业者举发。
根据环境部与地方政府的查核,确认造成空气污染的源头来自一家钢铁业者,该业者融化废铁炼制的过程,虽然设有抽气设备,但白色粒状空气污染物从厂内向厂外扩散,查核人员现场搜证,依法告发。
环境部表示,未来将和地方政府的环保局合作,透过智慧物联网办理空污监察工作,以管控高污染潜势热区事业,维护空气品质。
图片来源/桃园市政府、Mimos、台南市政府、环境部
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资料来源:iThome整理,2023年12月